NXP Semiconductor (NXP) har släppt en besvikelse för försäljnings- och vinstprognoser för fjärde kvartalet, där aktiekursen faller in efter timmars handel på grund av avmattningen i bilindustrin.
NXP uttalade i ett uttalande att intäkterna från fjärde kvartalet kommer att vara mellan 3 miljarder dollar och 3,2 miljarder dollar.Exklusive vissa projekt kommer den maximala vinsten per aktie att nå 3,33 dollar.Enligt sammanställda uppgifter förväntar sig analytiker att företagets intäkter är 3,36 miljarder dollar och vinst per aktie är 3,62 dollar.
Våra förväntningar på det fjärde kvartalet återspeglar en bredare makrosvaghet, särskilt i Europa och Amerika, säger Kurt Sievers, VD för NXP. "Vi är fokuserade på att hantera vad vi kan kontrollera för att NXP kan uppnå motståndskraft och intäkter i en osäker efterfrågan miljö
Under det tredje kvartalet minskade NXP: s försäljning med 5,4% till 3,25 miljarder dollar.Detta är något lägre än de förväntade 3,26 miljarder dollar.Exklusive vissa artiklar sjönk vinsten per aktie till $ 3,45, jämfört med en förväntad $ 3,42.
NXP: s aktiekurs sjönk 7,1% till $ 220,10 i After Hours Trading efter tillkännagivandet av dess resultat.Aktien stängdes tidigare på $ 236,90.
Chiptillverkare som förlitar sig på biltillverkare har kämpat i år, inför problem med överskott av lager och trög efterfrågan på elfordon som använder sina produkter.Stmicroelectronics har nyligen varit pessimistisk om sina försäljningsmöjligheter för det första kvartalet, medan den amerikanska chiptillverkaren Texas Instruments (TI) uppgav i oktober att fordonschips fortfarande påverkas av överskottsinventar.
Konsumenternas villighet att köpa elfordon är inte hög, och europeiska biltillverkare strävar efter att tävla med billiga elfordonsalternativ från Kina.Kina har också utökat sin inhemska halvledarmarknad, och Europeiska kommissionen har tidigare varnat för att chiptillverkare i regionen riskerar att förlora en betydande marknadsandel.
Kinesiska biltillverkare står också inför ökande begränsningar i Europa.Nyligen har EU infört högre tullar på elfordon som producerats i Kina, vilket förvärrar spänningarna.EU -biltillverkare har sagt att detta kan skada deras försäljning i Kina.
Den globala årliga utsikterna för elfordon kommer att sänka sin försäljningsprognos med 14% fram till 2026 jämfört med för ett år sedan.Flera av världens största biltillverkare, inklusive Volkswagen Group och Mercedes Benz Group, har nyligen minskat sina mål.
RFQs/beställning (0)